石英撓性加速度計是一種力平衡式傳感器17石英撓性加速度計，它將輸入加速度轉換成其撓性擺片的微小位移石英撓性加速度計，并用反饋力加以平衡。由于采用了力反饋回路，使這種撓性加速度計具有精度高，抗干擾能力強的特點.石英撓性加速度計根據慣性原理設計而成的精密型石英加速度傳感器。它將輸入加速度轉換成其撓性擺片的微小位移石英撓性加速度計,并用反饋力加以平衡。石英撓性加速度計廣泛應用于各種線加速度、振動加速度的測量和速度、距離、角速度、角位移等參數測量。

工作溫度范圍 ℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃ -45℃-80℃

工作電壓 V ±15V ±15V，±15V ±15V ±15V ±15V

靜態電流 mA ≤|±20| ≤|±50| ≤|±20| ≤|±20| ≤|±15|

外形尺寸 mm Ф25.4×31 Ф25.4×61 Ф25.4×31 Ф25.4×31 Ф21.1×18

重量 gram ≤80 ≤100 ≤80 ≤80 ≤40

隨著“天舟一號”發射任務的順利完成，大家的焦點都落在了“天舟一號”與“天宮二號”的交會對接上，此次天舟一號搭載著一個重要部件——石英撓性加速度計石英撓性加速度計廠家。石英撓性加速度計繼助力神舟飛船歷次飛行任務、嫦娥系列飛行任務之后，將在“功勞簿”上又增添了濃墨重彩的一筆。石英撓性加速度計成功為飛船返回艙提供了準確的測量；從“神舟八號”到“神舟十一號”，作為石英撓性加速度計組合的核心器件，石英撓性加速度計身兼數職，為交會對接提供速度增量測量、為飛船姿態控制提供微重力測量、為飛船返回艙提供速度測量等；在已經完成的嫦娥3號飛行任務和即將開展的嫦娥5號飛行任務中，它都是不可或缺的重要產品，以其穩定的表現提供準確的測量數據。

石英柔性加速度計是依據慣性力基本原理，根據石英柔性支撐點，再加優良的電子信息技術組成的高精密儀表盤石英撓性加速度計價格。在力平衡狀態下，加速度計的輸出量與鍵入加速度準確成占比，根據準確測量加速度計的輸出量，能夠準確測算出鍵入的加速度靜電力常量;具備高輸出特性阻抗的電流輸出方式，客戶能夠 依據狀況挑選所必須的取樣電阻器而不至于危害系統軟件可靠性。石英撓性加速度計造成的差動保護電容器變化量C，由伺服電機電源電路中差動保護電容器探測器檢驗，其輸出為電流，此電流經電流積分器變為輸出工作電壓，隨后跨導賠償放大儀把工作電壓變為輸出電流，該輸出電流的尺寸與鍵入加速度正比。 石英撓性加速度計特性: 中小型混和伺服電機電源電路， 用無晶伺向石英做成徹底延展性的測震懸置 . 無軸尖和晶石眼，故無滾動軸承磨擦 無靜摩擦，因此無機械設備閥， 石英撓性加速度計在極端自然環境下，可長期性工作中，特性不會改變 偏值小、偏值可靠性高， 平穩的輸出工作電壓標度因素， 有自檢驗工作能力， 耐沖擊抗壓強度高。

石英撓性加速度傳感器主要有3個重要的部分:石英擺片組件、電容式傳感器以及伺服控制系統。根據牛頓第二運動定律，依據力平衡系統，推算出石英擺片所受的力，結合擺片的質量得到運動載體的加速度石英撓性加速度計是具有先進水平的新型傳感器。加速度計用于比力測量，無論慣性導航還是慣性制導都是以加速度計敏感、測量載體運動加速度為基礎的。當前國內外導航領域研究的焦點正在向靠攏，不僅對加速度計本身提出了精度要求，更對加速度計標定和測試方法提出了更加嚴格的要求，標定的準確性關系著加速度計準確數學模型的建立，這與導航和制導精度密不可分。因此研究加速度計的標定方法，提高加速度計數學模型的標定精度，具有重要的現實意義。

石英加速度傳感器是用撓性支承技術稱為：石英撓性加速度傳感器。石英撓性加速度計目前在民用、的多個領域得到廣泛應用，石英撓性加速度計是擺式加速度計的一種，由于這種表面選用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度計，且其結構與工藝大大簡化，這種石英撓性加速度計已廣泛運用于各類現代慣性系統中。石英撓性加速度傳感器為單軸力矩反饋式加速度計，通過檢測質量來檢測外界的加速度信號，再經伺服電路解調、放大，在輸出電流信號正比于加速度信號。石英撓性加速度傳感器的性能指標測量精度高  重復性佳、可靠性高體積小、重量輕寬壓供電功耗低 。

加速度計的類型較多：按檢測質量的位移方式分類有線性加速度計(檢測質量作線位移)和擺式加速度計（檢測質量繞支承軸轉動）；按支承方式分類有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等；按測量系統的組成形式分類有開環式和閉環式；按工作原理分類有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺加速度計等；按輸入軸數目分類，有單軸、雙軸和三軸加速度計；按傳感元件分類，有壓電式、壓阻式和電位器式等。當外界有加速度輸入時，石英撓性加速度計的擺片受慣性力作用將離開平衡位置。此時由擺片上下表面與上下力矩器端面組成的差動電容容值將發生改變，這一電信號通過接線柱輸出至伺服回路。經過放大的電流信號輸出至線圈，利用通電導線在磁場中受到的安培力經推挽作用使擺片回復平衡位置。在擺片偏轉角度很小的情況下，該電流近似與輸入加速度呈線性關系。此時檢測該電流就能得到輸入加速度大小。使用傳感器，尤其是石英加速度計之后，可以分析機器的運行狀態，而不是每隔一段時間更換磨損的部件。在預測性維護框架內，只有在出現某些早期預警癥狀時，操作者才需要進行干預。選擇好的石英加速度計在維護方面更省事。